文宣組賴俊欽/編審
中央社：台積電今年8月首度發布責任供應鏈報告，台積電表示，報告系統化揭露供應鏈管理政策、與供應商在ESG三大面向的合作成果及賦能行動，擴大永續資訊揭露的廣度與深度，以負責任的營運模式實踐永續共好。台積電資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅表示，台積電以技術領先為基石，攜手供應商、客戶及生態系夥伴，共創淨正效益（Net Positive），為更共融、永續的世界做出貢獻。台積電表示，責任供應鏈報告中揭露供應鏈管理里程碑，具體落實當責營運精神，說明永續原物料採購做法與實績，提升綠色循環再生，並提供多元培力課程與輔導資源，賦能供應商，強化永續營運。
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經濟：立法院會三讀通過貨物稅修法，規定排氣量2000c.c.以下的小客車汰舊換新，貨物稅最高減徵金額達5萬元；排氣量150c.c.以下的機車，汰舊換新最高減徵4千元。減徵期限延長至2030年12月31日止，鼓勵報廢或出口中古機車並換購新汽機車，促進相關產業發展及節能減碳。三讀條文明定，為鼓勵報廢或出口中古汽車並換購新車，以促進相關產業發展及節能減碳，貨物稅修法，排氣量2000 c.c.以下的小客車汰舊換新，貨物稅最高減徵金額達5萬元；新購減徵5萬元；汰舊換新加新購合計10萬元。三讀條文指出，有關排氣量150c.c.以下的機車汰舊換新，貨物稅最高減徵金額達4千元；新購減徵2千元；汰舊換新加新購合計6千元。
中時：嘉義大學與環境部合作共建「生質物零廢循環研發示範中心」，部長彭啓明與嘉大校長林翰謙簽合作備忘錄，將協助嘉大動物試驗場資源化處理，推廣至鄰近農戶與社區，打造循環經濟的實踐場域。此次合作將成立「生質物零廢循環研發示範中心」，建構跨域教學、跨部門研究及區域示範平台，推動創新技術研發與應用，未來不僅將協助嘉大動物試驗場資源化處理，減少環境負荷，更能造福鄰近農戶與社區，打造循環經濟的實踐場域，此中心將成為串聯社會、驅動產業、實踐永續的創新基地。彭啓明表示，生質能源是以沼氣為主的再生能源，目前歐美國家有2％至3％，台灣約僅占0.1％至0.3％，還有很大發展空間，畜牧和汙染處理要分工合作，環境部規畫以「一中心、二基地」來推動「生質物零廢循環研發示範中心」計畫。
中時：不少民眾在搭乘公車時會遇到不清楚路線、轉乘票價資訊等問題，為此雙北交通局與公車業者合作導入「AI站長系統」，讓民眾可在公車站透過實體機或掃描QR Code，以AI技術回應乘客問題，盼以此降低公車駕駛分心回答民眾的安全風險。對此台北市長蔣萬安表示，可先從優化公車路線圖做起，針對系統問題、未來可能面臨的狀況及經費問題等，相關局處都需詳盡評估。北市公運處於交通會報中表示，不少民眾在搭乘公車時，常針對路線、上下車是否須刷卡等問題詢問公車駕駛，讓駕駛需分心回答民眾問題，可能影響行車安全。若運用AI技術提前在公車站就協助民眾解決問題，就可減輕駕駛負擔。公運處表示，日前曾在台北車站、市府轉運站、板橋公車站、捷運淡水站舉辦快閃試辦，共蒐集561位民眾的問題及意見，像是語音辨識、如何使用QR Code設定操作、路線規畫內容等問題，後續將委由公車聯管會持續訓練「AI站長系統」，調整功能、優化使用者介面，並加強語意辨識及答題正確性。
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