永續晨報 / 2026/01/27

文宣組賴俊欽/編審

聯合：面對極端氣候對國人健康的威脅，去年十月環境部與衛福部已籌組成立空氣汙染與健康影響專家諮詢會，至今召開兩次會議，昨天則是國家氣候變遷對策委員會，以及健康台灣推動委員會於環境部首次召開聯席會議，環境部長彭啓明、衛福部長石崇良、以及雙邊委員會顧問、委員等均共同與會。彭啓明表示，賴清德總統賦予兩個委員會重要使命，包含氣候變遷、永續、長壽健康等，這次聯席會代表環境治理和國民健康的深度整合，創建國人永續健康的決心。彭啓明表示，過去氣候變遷對策委員會著重在氣候治理，在國人健康著墨有限，如今結合衛福部聚焦在國人健康，例如ＰＭ2.5年均值有在下降，但肺癌發生率和致死率卻仍在增加，一來是篩檢率增加，二來也可能是室內空氣品質與國人生活習慣有關，初期兩部會將編列相關經費做研究，明年兩部會將共同爭取預算。
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經濟：台電將召開董事會確認2025年財報，預估台電2025年全年稅前盈餘將超過600億元，中止連續3年的虧損。外界樂觀預期，今年電價有望凍漲。台電2025年1至11月稅前盈餘為736億元，但根據往年經驗，在加計12月收支後，稅前盈餘金額會減少。因此台電26日僅透露，預估2025年全年稅前盈餘約600億元，但實際數字要等董事會通過後才會公告。台電副總蔡志孟26日說明，一是台電今年電費收入有些許增加；二是燃料成本下跌，支出減少約3、4百億元；另外，非電業收入如線路補償費等增加100多億元，因此2025年才會轉虧為盈。不過台電截至2024年底，累計虧損高達4,229億元，即便2025年轉虧為盈，累虧仍高達3,000多億元。
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中央社：根據台電統計，配電系統停電事故已從2012年高峰，至去年降至6191件、減少7成。台電表示，持續進行線路被覆化工作，終極目標是不用取下鳥獸築巢，就能保護電桿，今年預計完成50萬桿被覆化。台電配電網路結構複雜，全台有超過1萬條饋線，總長度約44萬公里，足以繞行地球10圈，線路上共裝設157萬具開關及158萬具變壓器，而電桿更有約326萬根。為減少停電事故，台電於2023年啟動「配電系統五年升級計畫」，投入334億元加速汰換全國老舊變壓器、線路與開關等設備，其中，今年預計投入金額約70億。台電統計外力導致配電事故當中，鳥獸碰觸占約4成。為此，台電除持續加強樹木修剪，至今已完成全台約100萬根電桿被覆化工作，也透過移植桿上鳥巢、架設友善鳥巢籃，引導鳥類避開危險，並加裝驅鳥器、防鼠及防蛇網、封堵管線縫隙等隔絕鳥獸碰觸電力設備，停電事故已從2012年的4073件，下降至去年1772件，降幅逾5成。
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中時：為讓雙北市公車通勤族乘車更便利，並協助駕駛即時回應民眾乘車需求，雙北市交通局宣布推動雙北AI公車站長「阿明」第2階段訓練，邀請民眾即日起至2月13日於雙北共20站公車站，透過掃描QRCode查詢公車乘車路線、進出站時間或線上尋找遺失物，就可以一起訓練阿明，並留下使用滿意度及意見回饋，讓阿明愈來愈厲害。過往常發生有民眾到公車站搭車，但沒辦法確認哪班公車可抵達目的地，公車到站後司機必須在駕駛途中一併解答民眾乘車疑難雜症，也曾有司機因忙碌口氣不佳與民眾起爭執，雙北市交通局對此在去年推出首創AI公車站長。北市公運處智慧運輸科長張耿禎表示，「阿明」是串接ChatGPT與Gemini大語言模型，結合第1階段測試的561筆語意辨識數據，彙整AI模擬情境數據共1萬筆資料做訓練，並存放於台灣AWS雲端主機。
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