永續晨報 / 2026/01/28

文宣組賴俊欽/編審

聯合：政府積極推動綠能，但太陽光電建置容量遲未達標，加上地面型光電環評加嚴，我國淨零碳排時程恐受影響。行政院副院長鄭麗君出席「政府永續長聯盟論壇」時表示，二○五○淨零碳排為重要課題，除推動地面型光電，也推動屋頂型光電，另也會透過老宅延壽等計畫，鼓勵增設屋頂型或立面型光電。內政部政務次長董建宏表示，立面型光電為新的發電技術，正透過老宅延壽計畫試辦，將市區的老宅外牆去除有公安風險的二丁掛之後，鼓勵加裝光電板；也因為有彩繪不會造成光反射，不僅友善環境，還能夠有遮陽、防止磁磚脫落的效果。董建宏表示，正研議鼓勵立面型光電措施，包含與環境部討論能否給予碳權、與金管會合作，針對設置企業給予獎勵或ＥＳＧ加分、與經濟部合作提供補助等。至於立面型光電潛力量能還在盤點中，除公部門外，也會與教育部討論公立大學等場域，環境部則預計今年要率先增設。環境部長彭啓明說，「光電換碳權」的方法學仍需研議；目前每噸碳僅三百元，未來推動總量管制排放交易，讓碳權回歸市場機制後，光電換碳權才會有誘因。
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經濟：AI需求大爆發，百工百業也開始發展AI應用，都將可適用產創條例10-1條人工智慧（AI）投資抵減。產發署官員表示，在發展AI算力時，採購CPU、GPU、AI伺服器，以及IC設計使用EDA軟體、以及百工百業自行開發AI模型等都適用。產發署表示，因應AI時代，需積極協助產業導入AI與雲端運算等高算力技術，以提升企業應變能力。因此，只要運用「機器學習演算法」、「深度學習演算法」、「大語言模型」、「自然語言處理」等技術元素之一的「軟硬體」、「技術」或「技術服務」皆可抵減。官員說明，就AI硬體設備來講，CPU、GPU、AI伺服器是最直接。IC設計EDA就是軟體。另外，百工百業現都發展AI應用，自己投資在AI模型開發，亦可適用AI投抵。
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中央社：美國人工智慧（AI）開發商Anthropic執行長阿莫戴指出，人類「必須覺醒」面對強大AI系統未來數年恐構成災難性風險的前景，若不加以控管，AI可能引發從大規模失業到生物恐攻等種種危機。英國「金融時報」報導，阿莫戴發布將近2萬字長文闡述：「人類即將握有幾乎無法想像的力量，但我們的社會、政治和技術體系是否已成熟到能善用這股力量，目前仍深具不確定性。」阿莫戴概述了恐隨他所謂「強大AI」問世而出現的風險－這個系統的能力將「遠勝於任何諾貝爾獎得主、政治家或技術專家」－他並預測這項前景可能於未來「短短幾年內」到來。其中一項風險在於個人可能獨自開發出足以殺害數百萬人的生物武器，「在最糟情況下甚至可能毀滅地球上所有生命」。他也警告，AI有「失控並反過來主宰人類」的可能性，或者成為專制政權和其他惡意行為者的工具，帶來「全球極權獨裁統治」。阿莫戴還在文中警告，AI可能造成大規模失業，並使經濟權力與財富集中在矽谷。
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中時：新北市政府與桃園市政府合作推動「捷運三鶯線延伸桃園八德段」，提前啟動基本設計，民國114年8月12日將經費審議報告提報中央。行政院公共工程委員會副主委李怡德率隊實地現勘與審議，預計標案將於115年上半年公開招標、123年完工通車。兩市民眾樂觀其成，但憂心施工期間交通與噪音問題，盼加強配套措施。新北市捷運局長李政安表示，工程會昨率隊至桃園市八德現場實地考察，捷運局針對計畫路廊現況、工程設計理念、替選方案評估及施工期程等重點完整簡報，另為加速期程，在中央經費審議時，已同步啟動相關招標準備作業。李政安說明，三鶯線延伸八德段全長約4.03公里、總經費約160.57億元，共設置3座車站，包含2座高架、1座地下，路線自三鶯線終點站鶯桃福德站尾軌延伸，沿福德一路興建，跨越國道2號大湳交流道後，續沿八德區和強路至介壽路新闢道路向西南方向前進，行經八德區大湳森林公園區段徵收範圍後轉為地下興建，最終銜接桃園捷運大湳站共構及站內轉乘。
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