永續晨報 / 2026/05/12

文宣組賴俊欽/編審

聯合：台灣今年開始徵收碳費，但與之搭配的「碳權機制」始終跟不上腳步。專家表示，在全球科技大廠都響應「淨零碳排」的此刻，若企業不積極邁向「碳中和」，更有可能遇到的問題是，被客戶踢出供應鏈、恐將再也拿不到訂單。「碳權」指的是經過政府認證、允許企業排放溫室氣體的權利，這種權利可以用於抵銷碳費、碳排放量，如果企業用不完，也可以拿到市場上交易。簡單來說，當企業二氧化碳排碳量下降有限時，可透過碳權、碳匯，抵減自家碳排量。為何更多企業現階段在意的是碳權？企業表示，主要是因歐美大客戶重視「淨零碳排」，包含蘋果、谷歌、微軟早就對外公布碳中和計畫，希望有一天排放出的二氧化碳、和手中碳權相抵後，讓碳排量降至「零」。歐美大廠也同步要求供應鏈落實減碳計畫，否則就會剔除該供應商。
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聯合：今年五月底，排碳大戶要繳交碳費了，但可拿來抵換碳費的碳權卻少之又少。國內碳權交易平台開張至今一年半，定價交易僅成交五筆、總量六十九公噸，市場幾乎處於停滯狀態，企業現階段為何不埋單？核心原因在於目前碳費定價偏低，企業缺乏購買高價碳權的經濟誘因，加上市場供給嚴重不足，以及制度剛起步且欠缺完整性。企業並非沒需求，而是需求尚未被價格與制度機制有效啟動。目前被徵收碳費的企業，雖然可透過「繳錢了事」來符合法規，但這僅僅是落實了「汙染者付費」的強制手段，對實質減碳目標的幫助十分有限。若要真正對齊淨零碳排的終極目標，必須建立健全的碳權抵換機制，才能導引企業從被動繳費轉為主動減碳，使市場運作與環境願景接軌。
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中時：為落實對美投資承諾，政府擬將新竹科學園區以「台灣模式」複製到美國，先以成立「海外產業聚落」為階段目標；國發會主委葉俊顯表示，國發會此行與電電公會一同實地考察，鳳凰城3處潛在地點包括距離台積電最近的廠區周邊、位於鳳凰城南邊的Mesa City地區以及離台積電廠區較遠的西北部區域；電電公會將針對土地、水、電等基礎設施，行政法規及教育或醫療等生活機能進行綜合評估。葉俊顯指出，台積電也分享赴美投資的四大挑戰，包括亞利桑那州為沙漠，水資源不足，期待州政府能協助解決，其次，環保等法規較複雜，第三是人員居留證（VISA）申請的簽證核發問題，最後則是有缺工的挑戰。國發基金出資的國家融保機制將於5月底啟動；葉俊顯透露，目前共有15家公營、民營銀行表達參與意願，包括八大公股、中信為首的7家民營銀行。第一期可支應赴美投資企業500億美元的保證額度。葉俊顯分析，這次機制與過去很不一樣，首先，沒有要求保證專款全部到位，先到五分之一，做到生意再慢慢補足其他五分之四款項，其次，不再像過往吃大鍋飯，過去企業還款出問題，由大家平均分攤賠付款，現在是自己做的自己賠付，國發基金與過去一樣一起賠付，銀行團認為此機制較合理、公平。
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中時：「川習會」將於本周登場，此次會晤將決定美陸兩大強國下一階段的競爭格局。《紐約時報》指出，預計此次峰會，美國總統川普會強調有關貿易的「5B」問題，而大陸國家主席習近平則會著重台灣等「3T」議題。預測應不會有特別重大的突破性進展，雙方可能會在投資達成若干溫和的共識。報導指，美方強調的「5B」分別為：採購波音飛機（Boeing）、美國牛肉（beef）與大豆（soybeans），以及設立投資委員會（board of investment）和貿易委員會（board of trade）。這兩個機構將開拓雙方經濟交流中不涉及國家安全風險的領域。中方強調的「3T」則是關稅（tariffs）、科技（technology）與台灣（Taiwan）。北京可能會推動延長去年的貿易休戰協議，希望放寬先進半導體的出口管制。在台灣議題上，習近平2月與川普通話時表示，「永遠不可能讓台灣分裂出去」，他也可能會敦促川普減少美國對台灣的支持。另外，《紐時》報導，鑒於伊朗戰爭陷入僵局，川普預計要求北京勸說伊朗重新開放荷莫茲海峽。雙方還可能討論人工智慧風險管理領域的合作。除此之外，川普已表示，將提及香港民主活動人士黎智英的案件，以及中國核武擴張、南海安全，以及減少芬太尼流入美國等議題。
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