文宣組賴俊欽/編審

經濟:環境部規劃第三期空汙防制方案草案,國家空汙防制將進入深水區,首度將能源轉型、AI與高科技產業發展等國家重大政策納入空汙治理,未來包括科技、能源、運輸、建築、餐飲、農業等六大產業,相關汙染物管制都將全面加嚴。「第三期空汙防制方案」是自2028年執行至2031年,為期四年,環境部大氣司舉行草案座談會,首度釋出相關規劃,第三期目標以全國細懸浮微粒年平均濃度改善至10微克,並持續強化臭氧前驅物減量,並對多項健康風險汙染物加強管控。過去空汙防制方案多採「總量減排」,第三期則朝「成分精準、前驅物協同、健康導向」治理模式規劃,聚焦管制策略分為六大面向,包含強化兒少及敏弱族群健康保護、提升居家與社區環境品質、改善運輸及通勤汙染影響、降低工業健康風險危害、農林與水岸場域治理及強化智慧治理與社會協作。此次方案最大特色在於,分別評估重大國家政策對未來空氣汙染排放產生的影響。
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聯合:經濟部擬修能源管理法,要求契約容量五MW以上的用電大戶須自設發電及儲能設備,工總指出,由於事業單位既有廠區沒有足夠的空間設置儲能及發電設備,加上法律不溯及既往原則,建議修正草案要求設置自用發電設備及儲能設備,應僅適用於擴廠或新設投資案。此外,目前儲能設備仍有安全疑慮,且保險公司多拒保儲能設備,建議將自用發電裝置「及」儲能裝置修改為「或」,給予企業選擇彈性。工總說,除了設置自用發電設備或儲能設備外,建議納入「替代方案」文字,如繳納代金、購買再生能源憑證及「需量競價與需量反應」等方案,讓企業有更多元的替代解決方式,既可達到降低對電網過度依賴,也能兼顧產業發展。經濟部能源署回應,這次能源管理法修法,新增用電大戶需設置一定容量自用發電設備及儲能設備規定,目的是提升企業能源自給能力及強化電力韌性,能源署已辦理兩場次說明會,並將持續擴大辦理,邀集相關產業公協會、重點能源用戶等利害關係人共同參與,蒐集各界意見。針對工總所提建議,能源署將持續與產業界溝通,審慎研議適用範圍及執行方式。
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經濟:台股近期震盪大,處置股流動性受到高度注目。臺灣證券交易所、櫃買中心宣布修正注意股、處置股制度三大變革,包含處置期間縮短、撮合交易時間縮短、千金股列注意股價差放大,新制將於10日上路。其中,注意股價差放寬放大,被市場稱為「台積電條款」。市場人士認為,新制為符合現行台股結構的重磅優化措施,將提升流動性與交易效率。證交所、櫃買中心公布修正「公布注意暨處置有價證券作業要點」,證交所副總經理杜惠娟表示,此次順應市場變化,調整處置股、注意股規定,並建立每半年定期檢視機制。處置股方面,新制的處置期間縮短,撮合時間也縮短,即一般處置由十個營業日縮短為五個營業日,若含當沖過高者則由12個營業日縮短為七個營業日;普通交易處置股票的撮合時間,亦由原先每五分鐘或20分鐘,一律加快為約每二分鐘撮合一次。注意股方面,將「六個營業日價差放大」,即當日收盤價超過1,000元的個股,且最近六個營業日價差達300元以上才適用注意股規定;股價逾2,000元後,每增加1,000元為一級距,價差標準相應增加150元,例如2,001至3,000元個股,價差標準調高至450元,依此類推。
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中央社:歐洲近日飽受異常高溫與野火肆虐,極端氣候嚴重影響多種基礎設施。面對這場威力十足但悄無聲息的災難,各國鐵路與機場紛紛展開應變措施,企業和政策制定者目前分秒必爭。CNBC報導指出,對企業而言,高溫影響遠超過風暴或地震。在高溫天氣下,企業通常會面臨設備故障、營運效率下降、維護與停機時間增加等問題;供應鏈中斷、電網壓力增加以及勞動力短缺,更讓企業處境惡化。歐洲之星(Eurostar)最近宣布,為面對前所未有的高溫,他們正準備換購一批新列車,這些列車在設計上能承受攝氏55度的高溫。在挪威,極端高溫已使奧斯陸機場的瀝青接近攝氏52度,消防人員不得不灑水,防止飛機在停機坪與滑行道受損。機場工作人員表示,每次降溫作業大約需要1萬3000公升水,在最熱的時候,這些作業每小時都要重複一次。瑞典方面,斯德哥爾摩交通公司SL將鐵軌塗成白色,以降低高溫導致的軌道位移和扭曲,這些有時被稱為「日光扭曲」的問題,將會增加行車風險。這種方法也被用於南歐一些特別脆弱的鐵道路段,包括西班牙和義大利。根據歐洲聯盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」(C3S)數據顯示,自1980年代以來,歐洲氣溫的上升速度是全球平均的2倍。這代表目前每年經歷5到10天極端高溫的地區,在一個世代的時間內,將面臨每年20天到30天的極端高溫。
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