永續晨報 / 2026/10/03

文宣組賴俊欽/編審

中央社：台灣國防科技黑客松（TDTH 2026）在台灣大學登場，串聯歐洲國防科技創新社群，聚焦無人機、韌性通訊、GNSS拒止導航及邊緣人工智慧（Edge AI）等領域。台大無人載具研發設計中心主任李綱表示，盼透過黑客松、技術驗證及人才交流，促進台灣與國際國防科技生態系長期合作。TDTH 2026由歐洲國防科技創新社群（EDTH）、台大無人載具研發設計中心及國防安全研究院共同主辦。本屆為EDTH國際國防科技黑客松首度在台舉辦，活動集結軟體、AI、資安、通訊、無人載具、研究與跨領域人才，共有約70名參賽者挑戰，針對台灣安全、防衛韌性與國防科技的實際需求，打造可操作、可展示並持續驗證的技術原型。李綱致詞時表示，過去國防科技從需求定義、規格制定、研發、測試、採購到部署，往往需要漫長時間，如何縮短需求、原型製作、驗證及應用之間的距離，已成為重要課題。他以美國國防創新單位（DIU）為例指出，透過商業解決方案開放招標（CSO）等機制，原型合約最快可在約60至90天內完成。因此未來國防科技競爭不僅在於技術先進程度，更在於能否加速將實驗室及新創企業的技術導入實際應用。
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經濟：美國國防科技新創Shield AI近期深化與台灣產業合作，共同創辦人暨總裁曾國光（Brandon Tseng）表示，今年積極強化與台灣的戰略夥伴關係，包括擴大在地採購、加速人才招募與深化業務技術合作三大項目，也將參與國防部未來無人機相關業務招標，助台灣發展在地無人機產業。Shield AI在台灣主要合作對象包含中山科學研究院、漢翔航空工業（AIDC）以及雷虎科技（8033）。業務涵蓋自主軟體平台整合、在地後勤維修以及海空無人載具的聯合測試。曾國光表示，今年將積極擴大在台採購，目前自有旗艦級垂直起降（VTOL）長程戰術偵察無人機V-BAT的零組件和材料約16%來自台灣供應商，涵蓋PCBA及各類電子零組件，未來在台採購零件比重將提高至25%。為支持在地化營運與長期技術深耕，Shield AI也宣布擴編在台組織。目前在台正式員工有11人，預計未來九至12個月內擴編至20人，三至五年內計畫在台灣招募數百名員工，因應採購擴大，已在台中設立採購工程師職位。Shield AI核心產品為AI飛行員與任務自主軟體「Hivemind」，讓無人機在沒有GPS、通訊訊號被干擾或無法與後方聯繫的極端環境下，具備獨立感知、決策與執行任務的能力，與本土無人機業者和中科院等單位展開業務與技術合作，包括與中科院密切合作，協助自主系統開發AI Pilot，滿足台灣建立自主防衛需求；與雷虎科技等無人機廠商進行軟體合作，加速台灣本土無人機規模化量產。
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工商：中美兩國原定分別就對方300億美元、中美合計600億美元商品的降稅措施，恐難趕上年底美國假期購物季。美國貿易代表葛里爾在密爾瓦基出席二十國集團（G20）貿易部長會議時指出，相關方案必須先徵詢公眾意見並遵循法定程序，目前尚無落實的時間表。這項降稅提議源自中美貿易委員會的協商共識。2026年5月，美國總統川普在訪問北京後宣布成立該委員會，並在中國國家主席習近平9月訪美後正式運作，雙方規畫對等調降非敏感商品的關稅。在降稅清單方面，涉及的品項相當廣泛，其中美國輸往中國的商品以肉類、乳製品為主。中國銷往美國的產品則涵蓋小家電、玩具及節慶裝飾品等。葛里爾指出，中美貿易委員會的建議可能納入後續的關稅措施。若美國貿易代表署正在進行的產能過剩調查，最終提出涉及中國的補救措施，兩國便可透過貿易委員會，尋找展開「管理貿易」的領域。此外，葛里爾透露，多國貿易部長都對工業產能過剩表達擔憂，認為這將導致廉價出口商品大量湧入各國市場，其中特別關注中國的產能過剩問題。多數國家也認定現有貿易救濟機制不足以解決問題，這正是美國採取單邊關稅措施保護本國產業的原因。
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中央社：9月川習會中，雙方同意建立「人工智慧（AI）對話」機制，並將於11月舉行對話。中國官媒央視旗下新媒體「玉淵譚天」發文，提出3個推進具體問題的方向，包括探討AI風險分類、風險事件通報範圍、將AI治理置於更廣泛的中美交流框架中。「玉淵譚天」發文表示，中美推動AI合作的可能性已較數月前更為樂觀，政策窗口已經打開，雙方都有意願，關鍵是怎麼去做。文章表示，中美計劃在11月的AI對話中，至少有3個方向推進具體問題：一、共同探討AI風險分類和分級標準，包括什麼樣的情形才算重大風險、哪些模型行為屬於嚴重失控，這些都是後續討論更加複雜規則的前提。如果連「重大風險」的定義都不一致，後續的協同就無從談起。二、敲定AI風險事件通報範圍、流程與要求。三、將AI治理置於更廣泛的中美交流框架中。AI討論應該讓中方充分參與，讓更多國家的聲音被聽到。模型可能影響公共安全，深度偽造可能衝擊社會信任，這些後果最終將由全社會共同承擔。
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