文宣組賴俊欽/編審

工商:總統賴清德表示,政府提出國家減碳新目標,透過碳費制度、百億元「台灣綠色成長基金」及加碼投入千億元協助中小微企業,推動產業綠色轉型與技術創新;面對AI發展帶來用電需求及氣候挑戰,政府積極提升能源韌性,推動多元綠能、儲能、節能及電網強韌建設,期待讓轉型成為台灣下一階段成長動力。「2026台灣國際淨零永續展與台灣國際智慧能源週」14日開幕,今年展會從再生能源與智慧儲能,到深度節能、碳管理及綠色金融,涵蓋企業轉型所需設備,共逾400家參展。面對極端氣候及國際供應鏈日益嚴格減碳要求,賴清德在開幕典禮致詞表示,企業必須把淨零納入經營決策。減碳能力關係到未來訂單,更直接影響台灣產業的國際競爭力。賴清德表示,政府責任是訂定明確轉型方向,並提供企業轉型支持。去年政府完成「台灣總體減碳行動計畫」,提出國家減碳新目標,相較2005年,2030年減量28%加減2%、2035年減量38%加減2%;推動計畫涵蓋綠能、儲能、深度節能及資源循環,與展會重點相互呼應。
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中央社:因應AI與半導體產業用電需求成長,台電董事長曾文生表示,台灣用電密度高,電網建設面臨挑戰,除強化科學園區供電,也須同步更新都會區既有電網。根據台電預估,國內半導體產業用電將從今年約520億度,成長至2035年的1100億度,約占全國用電量3成,用電主要來自晶圓製造、記憶體、先進封裝測試及高階伺服器。其中,晶圓製造的產能成長相對容易掌握,尤其3奈米以下先進製程的投資動向,對後續用電需求具有指標性。不過,曾文生表示,目前記憶體、封測及高階伺服器等周邊領域的用電量,約為晶圓製造的3成,且未來占比可能進一步提高,尤其記憶體及伺服器的燒機測試將成為重要的用電成長來源。他強調,面對AI與半導體產業快速發展,電力建設不能只考量發電量是否足夠,也須確保電力能及時送達需求所在地,也就是電網的配置。曾文生指出,台灣用電密度高,電網建設所需土地及施工空間有限,過去1個科學園區可能配置1座超高壓變電所,但隨著用電需求增加,南科已有南科一號、二號變電所,未來還需興建南科三號變電所。台電預估,南科2031年用電負載將達約4GW,占全國用電約9%。在電網建設規劃方面,曾文生表示,預計未來15年新擴建43所變電設施,「平均1年蓋3個」,且將新建輸電線路1922公里,新增變電容量約52GW,並投資約300億元建置12套STATCOM(靜態同步補償器),以提升電網穩定度及供電品質。
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工商:2026「台灣國際智慧能源週」,台灣地方再生公司攜手產學研,在台灣電池協會專區舉辦三場「2026台灣主權AI能源論壇」,以「AI驅動產業創新、智慧引領能源轉型」主軸,聚焦台美跨域合作、主權AI能源算力、數位溯源與虛擬電廠(VPP)全球首發等前瞻議題。三大主題論壇搶先看:10月14日15:00~16:00-台版Palantir:AI無人載具與能源LLM的對話由台灣地方再生、豐兆航太、銘旺科技、達運光電及臺灣能源效率協會,探討國防航太、無人載具與大語言模型(LLM)在能源韌性與主權AI上的跨界融合,打造具備關鍵自主權的能源管理體系。10月15日11:00~12:00-AI數位溯源:電池護照與關鍵碳產循環鏈:聚焦歐盟及國際供應鏈最關心的法規應對,邀請台灣地方再生、台灣電池協會、工業技術研究院、鋰可生與臺灣能源效率協會,深入解析「電池護照」與關鍵碳資產循環供應鏈,助攻台灣綠能與電池產業迎戰國際碳關稅。10月16日11:00~12:00-AIVPP全球首發AI Five-Layer Cake與能源基座:全球矚目的「AIVPP(AI虛擬電廠)全球首發」,由台灣地方再生、凱智綠能、唐和公司、明志科大與臺灣能源效率協會共同發布「AI五層架構」,展現智慧能源管理、邊緣算力與微電網調度的全新國際標竿。
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中時:數發部長林宜敬指出,台灣確實需要算力中心,但適合地點是彰濱與高雄亞灣。和碩董事長童子賢則認為,AI園區應改落腳淡海新市鎮,透過淡江大橋與快速道路串聯關渡、北士科廊帶,不贊成遷建松機。國民黨立委洪孟楷詢問林宜敬,對於首都發展大規模AI聚落是否支持?林宜敬說,討論AI聚落,應涵蓋硬體、軟體、IC設計及企業總部4類,像台積電、鴻海、廣達、緯創等業者,按理不會選在松機用地設廠,世界各地也沒有將工廠放在市中心黃金地段的做法。他指出,IC設計往往必須與硬體製造工廠或晶圓廠密切連結,不過接下來仍可爭取其他國際AI科技企業來台北設立總部。至於用地如何安排?林宜敬表示,國土規畫須由中央各部會共同推進,應理性檢視松機適合何種產業,並直言台灣有設置算力中心的必要,卻不代表適合使用市中心最精華的土地。童子賢以東京羽田、首爾金浦機場為例指出,主要經濟體都在擴建市區副機場,以維持區域商務交通效率,松機扮演首都空運樞紐,一旦拆除改建只會讓台北更為擁擠。他建議,AI園區應改落腳淡海新市鎮,若核二重啟更能就近獲取穩定電力,是更理想的產業解方。
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