文宣組賴俊欽/編審
中央社：民眾將老舊機車汰換成電動機車可獲碳權，經濟部規劃以每輛新台幣4000元收購減碳和空污效益，作為產業園區開發所需的抵減量，初估需1萬輛，鎖定雲嘉南、高屏等地民眾申請，最快年底於環保署媒合平台開放申請。
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聯合：新加坡碳權交易平台MVGX VCM已在日前低調訪台、拜會行政院，並對於未來合作的可行性提出簡報，相關人士透露，該會議聚焦兩大議題，一是碳權品質優劣的辨識，另一個重點，則是台灣的碳權制度未來如何跟國際接軌。
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聯合：碳交所九月和Gold Standard簽署合作備忘錄後，即將引進該平台旗下碳權商品，但不代表其全部商品在台灣就通行無阻。碳交所內部評估，倘若碳費收太少，或是碳權可抵碳費的額度過多，這些都有疑似「漂綠」的嫌疑，都不符合優質碳權商品的重要條件，在上架碳權商品，這類的碳權商品就會被淘汰。
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中央社：新北市綠色能源產業聯盟於新北市議會召開「新北市氣候變遷因應行動自治條例草案圓桌論壇」，會中邀集新北市各黨議員、產業代表、學者專家進行討論。會後提出符合國際最新趨勢觀點及建議條文，民進黨團研擬提出草案版本，於開議期間，參酌產業界及各公協會意見，加速審議。新北綠盟殷切期盼各黨團能重視業界心聲，儘速協商通過《氣候自治條例》。
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