文宣組賴俊欽/編審
聯合：協和電廠改建（四接）由於涉及填海造陸，環評審查過程中衝突不斷，已經過五次專案小組初審會議，至今仍卡關，在環保署升格環境部後，至今尚未召開第六次初審會議。台電指出，近年除與民間合作擴大再生能源，也加速興建燃氣機組，目前供應北北基地區重要電源的協和電廠更新計畫也在進行環評當中，以氣換油後不僅空汙減排百分之九十六、溫室氣體亦減量百分之五十二。
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經濟：企業獲取碳權，目前舊制「抵換專案」、新制「自願減量專案」兩制並行，不過給予企業兩年時間轉軌，可申請從舊制轉到新制。環境部官員形容，就像「舊鈔換新鈔」，市面上都能用，但新鈔流通性較佳，既有抵換專案是否要轉換，企業可從兩面向評估。
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經濟：台積電是在2020年11月經當時環保署審查通過三廠區的抵換專案，今年7月，再由環保署通過核發減量額度（俗稱碳權），這是台積電首度向環保署申請碳權，格外受到矚目。
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中時：愈來愈多家庭飼養寵物，寵物活動空間的議題也更受關注，國民黨新北市議員陳儀君質詢時，就提出要在新店央北重劃區的樹木銀行設置寵物友善公園，要求相關單位農業局、交通局、教育局研議規畫，目前由新店區公所評估當中。
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