文宣組賴俊欽/編審

工商:風電產業面臨成本大幅上漲及購售電契約(CPPA)簽不下來等諸多挑戰,台灣離岸風電產業協會(TOWIA)特別拜訪新經長郭智輝,說明風電產業面臨困境,訴求3-1期展延併網期程,並檢討降低國產化比例。郭智輝已指定幕僚團隊對接,強調決策絕不會拖延,希望在官場注入企業效率、改變拖延文化,在合法前提下,不會偏袒任一家外商或本土廠商。
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工商:攸關環境永續零廢棄目標的《資源循環促進法》草案,因定義不明、有重覆課徵疑慮、未與減碳效益相連結,致環境部在草案預告期上一延再延,原訂2025年起徵、攸關企業荷包的「資源循環促進費」也陷入難產。知情人士指出,因520新舊政府交接,政院有不少優先法案排隊中,加上碳費若出爐後,若資源循環促進費也一併公告,產業界將同時面臨碳費跟資促費的雙重負擔,更會引發綠色通膨心理,《資促法》審查恐無法順利於本會期通關。
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中央社:「我們的產品和工程,會越走越綠」、「節能減排就算多花成本,也是要做」,東元董事長邱純枝語氣堅定。東元邁向節能減排的方向及作法,在邱純枝心中已有清晰的藍圖,到2030年完成50%減排,綠電比率要達30%,透過內部碳定價,東元累計碳費已超過新台幣1億元,最終在2050年達成全集團「碳中和」的願景。邱純枝放眼未來,認為東元只有做節能是不夠的,在智慧製造及自動化仍然不足,因此訂出「節能、減排、智能、自動」的企業願景,希望從產品面、製造面全方位的加入物聯網(IoT)的運用。。
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自由:新北市養護工程處表示,中和區中山路3段63巷道路狹窄,巷口又被民眾臨停,巷道出入有安全疑慮;亦影響消防車通行救災。該地區店家密集,但機車停放空間明顯不足,因此研議拓寬巷道並辦理電桿地下化與增設路燈,將部分巷道規劃為路邊機車停車,經慈濟慈善事業基金會捐贈土地,市府跨機關合作活化土地,拓寬巷道並將電桿地下化,在路邊設置73個機車停車格,不僅紓解停車壓力,救災也更方便安全。
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