永續晨報 / 2024/05/10

文宣組賴俊欽/編審

中時：蔣萬安指出，台北市政府因應聯合國訂定17項發展指標，也提出「永續共融、希望首都」8字願景，身為首都的台北市，也從今年起成為全台首個訂定淨零碳排自治條例的縣市，擬定具體策略成為永續發展的領頭羊。台北市目前碳排量最大的是建築占了75％，其次是交通占了15％，他上任後也以TOD開發方式，不僅讓建築符合節能減碳條件，也整合綠能交通場站，高效率開發達到淨零碳排目標。他強調，台北市目標在2030年達到減碳40％，2050年減碳100％，為此市府也持續推動各項鼓勵減碳政策、措施，希望公私合力一同努力。
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經濟：台灣智慧移動產業協會公布針對本屆立委進行《2024 電動運具產業調查報告》，根據調查結果，七成以上（70.5%）的立委認為台灣電動運具政策落後各國，超過九成（93.4%）的立委支持推動電動運具發展，支持電動運具發展與轉型已是朝野共識。SMAT 呼籲即將上任的新內閣能夠傾聽立委與產業界的心聲，讓本次調查結果成為新政策指引方向，並希望加速推動「電動機車 333 政策」：包括經濟部提供機車行電動機車銷售獎勵金每輛 3,000元；環境部恢復新購電動機車民眾補助每輛 3 ,000元；交通部補助使用者電池資費每月 300元。。
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經濟：和碩董事長童子賢近日頻頻拋出核能議題，與過去反核立場相斥。為何核融合、小型核能受到業界大老推崇？台灣若重啟核能，又會是開啟潘朵拉的盒子、亦或是順利解決缺電，繼續走在減碳道路上呢？《經濟日報》整理核能相關議題，包含各方意見以及國外案例，供讀者參考比較。
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聯合：新北推動淨零排碳，為讓各大「整體開發區」新建案在相關設備納入節能概念並取得低碳建築標章，鎖定各大整開地區推出「淨零碳容積獎勵」，如取得二級低碳可獲3%容獎、1級6%，若達最高等級1+級可拿到8%容積獎勵，盼有更多業者參與推動低碳建築。目前板橋浮洲整開區已發布實施，新店十四張B單元、新莊及泰山塭仔圳等案都會陸續推動。
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