永續晨報 / 2024/11/30

文宣組賴俊欽/編審

聯合：全球塑膠公約最終談判（INC-5）進入最後倒數四十八小時，INC主席瓦迪維索釋出條約初稿，「塑膠減產」的文字首度被寫入，但附註協商仍持續進行中。原訂昨晚舉行的全體會議取消，取而代之的是多個觀察員不得參與的閉門會議，令外界諱莫如深。綠色和平代表團團長福布斯指出，塑膠減產等文字是這份初稿唯一亮點，且對所有「想認真對待塑膠汙染」的國家來說，只是底線。包括塑膠生產條文在內，這份初稿針對不同主題陳列多種文字選項，仍待取得共識。看似兼顧各方意見，但福布斯認為，這只是為了避免引發反彈的緩兵之計，籲各國堅守立場。
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聯合：環境部宣布，行政院國發基金管理會通過「加強投資綠色成長淨零產業實施方案」，將由國發基金提供一百億元成立「綠色成長基金」，未來十年加強投資淨零永續新興產業，並創造更多綠色就業機會。預計明年第二季開始受理投資案件。環境部氣候變遷署長蔡玲儀說，綠色成長基金是運用國發基金搭配投資人共同投資執行淨零永續相關新興業務的國內企業，或在台灣境內執行主要營業活動的境外企業；但不得投資於上市、上櫃公司。她表示，重點投資對象須是研發減碳相關新技術的企業，包括資源循環、永續及前瞻能源技術發展、科技儲能、深度節能、提升能源效率、碳捕捉再利用、負碳技術發展、數位、低（減）碳技術發展及氣候變遷調適技術發展等。投資單一企業的總金額也不得超過一點五億元，單次投資不超過一億元，且公股股權比例不超過被投資事業實收資本額百分之四十九。
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經濟：工研院攜手中華汽車、威剛科技、新竹物流、嘉里大榮物流、祥億貨運、國瑞汽車、起而行綠能等本土合作廠商，舉行電動物流車示範推動成果展示會，展示3.5噸電動小貨車、電動機車、充電站多元應用，共同發展電動物流車生態圈。工研院機械與機電系統研究所資深技術專家饒達仁表示，物流車電動化的關鍵就是電機、電池、電控。特別是電機與電控，從動力模組系統至高瓦數控制器，相關零組件都要與廠商進行全新設計與開發，再結合技術並進入驗證及測試。饒達仁說，目前工研院正協助三家巴士製造商進行電動車調整，在工研院機械所及其他法人的協助下，未來將建立國內驗證測試能量。
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風傳媒：新北市環保局舉辦「113年度綠色消費暨績優環保志工聯合表揚典禮」，肯定各單位積極實踐綠色消費，也感謝志工們無私的奉獻。總計表揚48家綠色採購績優企業及團體、6處績優環保福利社、1處績優綠色商店、3個績優民間團體及237位優秀環保志工，以及本年度取得環保標章旅行業之績優業者1家。環保局朱益君副局長表示，新北市環保局積極推動「淨零綠生活」和「淨零轉型」，今年度特別感謝企業團體持續突破申報金額，還有所有團體、鄰里，在採購上願意選擇低污染、省資源或是可回收再利用的綠色產品，不只彰顯企業社會責任，更能串起循環經濟，促進綠色消費市場。除了各級機關以身作則，也特別感謝轄內企業、民間團體共同響應，支持綠色採購永續發展政策，截止今年10月底，民間單位的綠色採購金額已突破38億元，相較去年同期的34億元，創下歷史新高。
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