文宣組賴俊欽/編審
中央社：為達2050淨零，再生能源公會建議加強饋線及共同升壓站的設置，學者呼籲以科研協助淨零及調適。環境部報告指出，政府會發展綠色科技及循環經濟，實現綠色生產及消費。其中在發展智慧電網與儲能科技部分，將啟動再生能源電網工程，掌握再生能源發電精準度；導入電力品質調控設備、強化電力系統穩定；並強化儲能應用系統。環境部指出，其他包含推動多元綠能政策及技術、發展再生能源檢測驗證技術；除離岸風電、太陽光電外，另外諸如天然氣混氫燃燒、鼓勵民間投入地熱開發、發展海洋能前瞻技術等。
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聯合：環境部、104人力銀行公布「綠領人才就業趨勢報告」指出，今年7成綠領職缺已揭露月薪起薪中位數來到4萬元，比整體職缺3.7萬元，高出8%；近6年綠領職缺月薪起薪中位數成長14.3%，增幅也高於整體職缺的8.8%。環境部長彭啓明說，當前市場缺工，企業愈完整揭露薪資，愈有助於順利招募人才，也鼓勵求職者大膽談薪水。彭啓明說，和一般職缺相比，綠領人才因為環境專業而享有薪資紅利；若硬底子獲得認證，綠領人才在履歷資料庫中填寫的實際薪資，也比企業刊登職缺揭露的月薪起薪中位數高出24%。
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經濟：美國再次由川普主政，對全球氣候政策的影響不可忽視。根據Carbon Brief的分析，到2030年，川普團隊的政策可能導致額外排放40億噸的二氧化碳，幾乎相當於歐洲和日本的年排放量總和。國外近期報導亦指出，川普未來可能會採取一系列不利於減碳的政策，包括允許更多頁岩油氣的鑽探和採礦、重新允許出口液化天然氣、取消加州更嚴格的汙染標準，以及撤銷對石油和天然氣業的甲烷排放費用要求等。這些政策將對原本已取得的減碳進展造成顯著衝擊。同時，美國內部的反永續情緒也在上升。
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中時：避免民眾騎乘YouBike2.0E電輔車車速過快，雙北市把車輛時速設定為超過20公里將停止輸出動力，桃園市設定在25公里。台北市議員詹為元指出，北北桃車輛共同調度、流通，北市有許多來自桃園的車輛，最高時速可以25公里行駛，造成交通隱患。交通局運管科長朱宸佐回應，經調閱電輔車租借紀錄，北市境內調度桃園車輛約10％，至於北北桃電力輔助上限一致或將桃園車輛調度回桃園，將與新北、桃園共同評估。
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