文宣組賴俊欽/編審

經濟:環境部將預告第三波強制碳盤查名單,將應辦理碳盤查的最低排碳量下修至5,000噸,,主要新增兩類。首先是非製造業用電大戶,包含百貨業、量販業、倉儲業、電信業、交通(軌道)業、大型醫院、大專院校。第二類則是製造業,應辦理盤查的最低排放量,將從現行2.5萬噸下修至5,000噸,如此一來,中型廠商將可能入列,為方便業者計算與盤查,申報基準將改以「燃料使用情況」,也就是將燃煤、燃油使用換算排放量達5,000噸者,將納入強制碳盤查,最快2025年首度申報,但尚無須查驗,新納入業者也暫無須繳納碳費。
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聯合:二○三○減碳目標,恐看不到三字頭。環境部將公布最新減碳目標,據悉,將落在百分之廿五至廿七之間,僅比現在的百分之廿三至廿五成長約兩個百分點。二○三二、二○三五減碳目標尚未定案,留待總統府國家氣候變遷對策委員會討論。儘管政府調高減碳目標,但仍不及國際間其他主要國家。例如日本原訂二○三○年較二○一三年減少百分之四十六,並努力減少至百分之五十,近期更提出增強版國家自定貢獻(NDC)三點○,期盼於二○三五年減排百分之六十、二○四○年減百分之七十三;南韓的NDC也喊出二○三○年較二○一八年減少百分之四十;歐盟則訂出二○三○年要減少百分之五十五、英國則是減少百分之六十八以上。
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中央社:德國、義大利和捷克等汽車生產國的領袖近期向歐洲聯盟(EU)施壓,要求歐盟免除明年起針對未符合二氧化碳排放標準的汽車製造商罰款措施。路透社報導,德國總理蕭茲(Olaf Scholz)在參加19日歐盟領袖峰會後表示,添增汽車業的困難並不合理,不應以罰款限制企業投資電動車的能力。法國上週也加入反對罰款的行列。路透社見到的政府文件顯示,巴黎當局雖不願削弱歐盟的碳排目標,但支持汽車製造商明年免受處罰的方案。奧地利、保加利亞、羅馬尼亞和斯洛伐克也敦促歐盟重新考慮其汽車二氧化碳減排政策,而只有少數國家,包括富豪集團(Volvo)母國瑞典在內,公開支持維持罰款政策。
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聯合:新北市長侯友宜到金山區視察四磺子坪地熱先導電廠開發成果,投資業者宣布明年將開發規模更大的電廠,規畫以園區方式推動,取得能源並帶動觀光發展。侯友宜表示,為了達成2050淨零碳排目標,城市能源轉型是世界潮流,地熱扮演永續能源關鍵角色,可達全天24小時、全年無休穩定發電,被視為重要再生能源。大屯火山區下方具有高溫地熱儲集層構造,占全國淺層地熱資源約7成,期望新北地熱發電發展領先其他縣市。新北市經發局長盛筱蓉表示,四磺子坪地熱發電廠是全台第一座火山型地熱開發案,結元公司設置的先導電廠容量為1.2MW,年發電量為640萬度電,可以供應1500戶的4口家庭全年用電,後續將再開發的3座電廠,預計裝置容量為28.4MW,年發電量可達1億8000萬度電。
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