0114永續晨報

中央社：台灣拚2050年淨零碳排目標，政府擬引導壽險資金投入能源技術服務業（ESCO產業）。壽險公會指出，近期政策研究小組下設公共建設分組，以「修正公共建設相關法規」、「風險係數」及「就目前已投資公共建設所的困難需求政府協助」等議題為主軸，研議相關建言。壽險公會表示，有關修正公共建設相關法規部分，包含建議放寬如廢水處理、水循環利用等綠能或節能的基礎建設投資，希望以直接或透過創投、私募基金等間接投資的方式，達成壽險業資金協助相關產業轉型升級。
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中央社：全家旗下全盈+PAY宣布攜手悠遊卡，讓「減碳贏家」服務再擴大綠色交通場景，從共享運具拓展至大眾運具，並可量化減碳成果兌換商品。全盈+PAY表示，期望以悠遊卡每年活躍卡數超過1300萬張導流下，目標今年減碳贏家使用人數可衝上25萬人。全盈+PAY表示，減碳贏家自2024年5月啟用，有4大特色，包括可量化、多場景、員工參與、低碳循環。其中可量化部分，舉例來說，能具體量化用戶減碳成果，個人所累積碳紀錄可以兌換減碳禮，如Apple Watch Series 9手錶、造型悠遊卡等。
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中時：為推動永續高雄的施政目標，高市府舉辦首屆「永續高雄青年創業挑戰賽」，結合「淨零×科技高雄」施政方向，鼓勵新創團隊投入淨零排碳、AI科技及永續創新等領域，高雄市長陳其邁號召全國新創企業與青創團隊共同參與，將高雄打造為科技永續示範城市。高市府青年局攜手日月光集團、國立中山大學舉辦首屆永續高雄青年創業挑戰賽，競賽提案以「淨零排碳」、「AI人工智慧」與「永續發展」為核心主題，鼓勵全國新創企業與青年創業家為高雄永續發展注入創新能量，冠軍獎金高達100萬元，總獎金更突破210萬元。
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中時：雙北市公車驗票機目前無法提供電子票證自動加值及多元支付服務，常有持聯名信用卡電子票證民眾上車後，發現卡片內餘額不足，身上也無足夠零錢，只好下車找超商儲值後再重新搭車。北市議員林亮君估算，每周約2.6萬人次遇到這類情況。公運處綜合規畫科長劉國著回應，已規畫公車全面汰換或附掛具有QR Code掃碼功能的驗票設備，新機每台約4萬元，除公路局提供部分補助外，其餘3000萬元已納入運價，目標配合北捷閘門修改，預計2026年開放手機掃碼支付、自動加值。
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