文宣組賴俊欽/編審

中央社:研調機構DIGITIMES發布產業研究報告指出,川普(Donald Trump)當選美國總統後,無疑對全球氣候變遷發展帶來重大不確定性,但若把時間軸拉長到2050年,從全球能源展望視角來看,化石燃料需求預計於2030年達到高峰後開始下降,2030年中期能源需求將以潔淨能源為主,綠能產業發展仍是全球能源產業發展主流,川普上任的4年期間或擾動些許亂流。DIGITIMES表示,川普是否撤銷拜登政府時期推動的「降低通膨法案(IRA)」,是影響美國綠能產業的關鍵。預期川普可能縮減或部分取消對綠能產業的補貼,包括風能、太陽能和電動車等產業恐受到影響。
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經濟:資誠美國業務負責人蘇宥人表示,川普的經濟和稅務政策主要集中在能源政策、製造業政策、貿易政策和通膨應對等方面。他的能源政策強調利用國內資源來降低能源成本,這可能會在短期內促進經濟增長,但也可能引發環保問題和國際社會的批評。川普希望透過取消綠色新政和電動車強制令以保護傳統製造業,然而,這亦可能會影響到新能源產業的發展。蘇宥人指出,設立「外部稅務局」雖可增加國內稅收並保護本土產業,但隨之而來可能引發貿易夥伴的報復性關稅,進而影響國際貿易關係。成立「外部稅務局」需要國會通過法案,而共和黨占據眾議院和參議院的多數席位,川普提議或許有可能實現。
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經濟:環境部長彭啓明表示,過去美國也曾退出巴黎協定,但整體而言,全球減碳浪潮不會因此改變,台灣也非常關注這件事情,因為政府提出2030年減碳新目標、未來還有2035年減碳新目標。彭啓明指出,台灣政府將2030年目標從24±1%調整至28±2%,上下擴大的一個百分點就是未來因應國際氣候談判新政局的彈性表現,以及因應財劃法制度影響政府投入氣候金融的資源。台灣已經密切關注,並做好準備,身為國際重要供應鏈,減碳是責任、也是必須善盡的義務。
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中時:新北市捷運環狀線南北環段去年全數決標,新北市長侯友宜視察北環段CF680C區段標地下化捷運機廠工程,目前進度達25.82%,超前6.63%,2031年南北環段完工後,將實現新店到蘆洲「一車到底」的交通目標。侯友宜昨表示,北機廠地面結合公園設計,不僅提升都市綠化率,更展現捷運建設與環境共生的可能性。他指出,北機廠設計停車軌道數6軌,可容納12輛列車,並將與五泰輕軌及機場捷運無縫銜接,提升雙北交通運輸效率。他指出,未來南北環段通車後將再增加29輛達46輛列車,捷運班距將從5分30秒縮短至3分30秒,讓通勤時間更有效率,新店到蘆洲也能一車到底,市民搭乘起來會更順暢。
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