文宣組賴俊欽/編審

工商:歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將在2026年正式上路,環境部長彭啟明表示,預計歐盟今年7、8月會發布正式文本,隨後台灣最快今年底前也會推出「台版CBAM」,透過有相應的法案程序,鎖定進口鋼鐵、水泥業要求申報碳足跡並平衡收取費用,以保護國內業者。歐盟CBAM實施在即,目前尚未正式公布細節,預計今年7、8月發布正式文本,彭啟明透露,自己已獲邀加入歐盟CBAM網絡,後續會進入公聽流程,將密切關注歐盟動向,環境部盼參考歐盟作法,鎖定高碳洩漏進口產品建立台版CBAM。彭啟明指出,目前自印尼、越南進口的水泥約占全台三分之一,而鋼鐵進口占比也很高,但這些國家的碳定價不明確,生產的產品也未進行碳足跡排放係數管制,這對台灣本地減碳、繳納碳費的低碳水泥及鋼鐵業者不公平,因此,未來這些國家進口到台灣都一定會納入列管。
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中時:為了讓河川更乾淨,環境部過去針對農地保護水體、嚴重汙染河段實施「總量管制1.0」計畫,也就是管制每天可排入河川的汙染量,因已達成階段性目標,宣布未來4年推動2.0版,其中畜牧業位在雲林、台南及高雄等重度汙染地區,若因偷排等行為違反水汙法,地方政府應降低其可飼養豬隻數量。民團指出,部分業者常趁大雨、深夜偷排畜牧糞尿,因當地環保局蒐證過慢,難以開罰,盼至少補足人力、嚴格執法,新管制措施才有效。環境部水質保護司長王嶽斌說明,截至去年底止,河川嚴重汙染測站共7站是歷史新低數,分布在新虎尾溪、急水溪、二仁溪、阿公店溪等中南部流域,2.0版將持續改善,因其中5處汙染主因為畜牧廢水,整治對策就涵蓋在雲林、台南及高雄新設集中處理廠,將畜牧糞尿用於發電。
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工商:國民黨主席朱立倫宣示,將推動修正《核子反應器設施管制法》等四法,延長核電廠使用年限至60年,並以「非碳家園」取代「非核家園」,讓台灣能源政策與全球趨勢接軌。國民黨智庫國家政策研究基金會最新民調顯示,高達73.6%受訪者支持核電延役,認為應在確保安全的前提下,讓現有核電機組持續運行,僅20.7%表示不支持;另有57.8%受訪者表態支持「非碳家園」,25.5%表態不支持。朱立倫以此為據指出,國民黨主張儘速修正《核管法》,將核電廠的運轉年限由原本的40年延長至60年,確保穩定供電;同時修正《氣候變遷因應法》與《環境基本法》,以「非碳家園」確保能源供應同時兼顧環保與永續發展。朱立倫指出,目前台灣的能源政策由經濟部下屬的能源局負責,所有決策皆受中央政策主導,無法進行有效監理與揭弊,因此應修正《電業法》設立「獨立能源監督委員會」,確保能源政策的規劃、監督、管理等機制能夠獨立運作。
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中時:新北市交通局從2022年4月迄今,己於7832格路邊停車格導入智慧停車服務系統,透過車輛動態偵測、車牌辨識自動收費等功能,提供路邊智慧停車服務,提供24小時空位資訊,服務逾735萬車次,讓路邊停車更省時便利。交通局停車營運科長許芫綺說明,智慧停車系統24小時偵測停車格空位資訊,結合雲端資料整合技術,以地圖將空位資訊呈現於「新北市即時交通資訊網」、「易停網」及「停車大聲公」APP,並以顏色區分呈現停車格即時資訊,動態偵測車輛入停及駛離時間,並享有前5分鐘免費停車優惠。
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