永續晨報 / 2025/03/08

文宣組賴俊欽/編審

中央社：全球溫室氣體自願減量專案標準的制定者批准3種新的方法學，用於家用爐具改採較潔淨燃料來減少排放的「爐灶碳權」專案，希望藉此提升買家對所產生碳信用額度的信心。路透社報導，透過碳交易，企業可以購買來自更潔淨的炊事燃料，或防止毀林計畫等減排專案的信用額度。這被視為較富裕國家達成減排目標的方式，能同時協助較貧困國家轉向更環保能源，並提升後者應對氣候變遷的韌性。獨立治理機構「自願性碳市場誠信委員會」（ICVCM）試圖以推出核心碳原則（Core Carbon Principle, CCP）解決誠信問題，並用於評估專案的有效性。ICVCM表示，已核准的潔淨爐具方法學有賴於更嚴格方法來確定被取代的基準燃料，並監測使用情況。ICVCM稱，能藉此降低過度計算碳權的風險。
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中央社：為了達成2050淨零排放目標，桃園機場公司副總經理余崇立表示，桃機近年來推動空側作業車輛電動化、橋氣橋電及航廈接駁導入電動巴士等策略，達成減少燃油消耗、降低噪音污染及提升空氣品質等多重效益，預估每年減碳1.72萬公噸，相當於4.5座大安森林公園減碳量。余崇立指出，繼2019年取得國際機場協會（Airports Council International,ACI）機場碳認證計畫（ACA）等級3（Level 3-Optimisation）後，今年可望取得等級4（Level 4-Transformation）的認證。
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中央社：財政部今天公布最新出口統計，在AI商機續旺、全球供應鏈重組等帶動下，台灣2月對美外銷強勁，出口額117.7億美元，睽違24年再次超過對中國與香港，重返台灣第1大出口市場；由於受AI供應鏈國際分工影響，累計前2月，南韓躍居成為台灣第2大進口市場。同時，前2月台灣對美國出超規模超過對中港出超金額，是從民國82年開始統計以來，同期間第1次出現此現象。至於對美出口能否繼續超過中港，財政部統計處長蔡美娜認為，可能會像「麻花捲」一樣上上下下，尚須持續觀察，這主要是反映兩強對峙、貿易戰、去中化等變動的結果，過去台灣對中港市場依賴較高，但「雞蛋不放在同個籃子裡」的市場分散布局， 已成當今國際地緣政治下的必然，這未必不是好事。
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中時：新北市有109處經常發生事故路口，經市府團隊合作，斥資近億元經費，2024年底完成行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相共475個改善項目，全面提升民眾行的安全。新北市長侯友宜視察三峽老街周邊交通改善成果後指出，不只改善道路安全，「通學廊道改善計畫」目前累計完成82所學校，預計2026年底可達成100校目標。交通局依據路口事故數據，篩選出109處經常發生事故路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等團隊合作下，去年底如期全數完成，並向中央成功爭取全額補助經費9621萬元。
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