永續晨報 / 2025/03/27

文宣組賴俊欽/編審

經濟：中央研究院院長廖俊智接受專訪，談到國家能源發展，他以「科學家」身分表示，台灣不能全依賴綠能，也不能只有核能，在零碳電需求愈來愈高下，淨零不能排除任何一種能源。廖俊智除了是中研院長，也身兼國家氣候變遷對策委員會副召集人。他表示，台灣能源議題不能被簡化為「缺電」，只是若要達成2050年淨零目標，缺的是「乾淨的電」，因此他認為，不應該對科學未來可能發展做任何限制。廖俊智帶領中研院射出「淨零五支箭」，包含去碳燃氫、高效太陽光電系統、地熱、海洋能、生質碳匯，近年陸續有斬獲，部分成果快則五到十年，將可對淨零發揮關鍵影響力。
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聯合：中新經緯報導，大陸生態環境部發布「全國碳排放權交易市場覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業工作方案」（簡稱「方案」）。宣教司司長、新聞發言人裴曉菲表示，目前大陸碳排放權交易市場，僅覆蓋發電行業重點排放單位2,200家，年覆蓋二氧化碳排放量超過50億噸。此次擴充納入的鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業是碳排放大戶，年排放約30億噸二氧化碳當量，占大陸二氧化碳排放總量的20%以上。此次擴充後，大陸碳排放權交易市場預計將新增1500家重點排放單位，覆蓋大陸二氧化碳排放總量占比將達到60%以上，覆蓋的溫室氣體種類擴大到二氧化碳（CO2）、四氟化碳（CF4）和六氟化二碳（C2F6）三類。
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中央社：高雄市政府環保局在淨零學院舉辦工作坊，由清華大學教授范建得帶領市府團隊討論，陳其邁、局處首長們更一同加入。目前市府各局處共計6案碳權計畫執行中，包含充電樁、冰水主機汰換、植林等。環保局長張瑞琿表示，為了協助各局處推動碳權計畫，環保局與范建得合作，提供專業指導與建議，目前市府推動中碳權計畫共6案，後續將持續評估農業畜牧糞尿、醫療業器具汰換、都市植林等申請案。張瑞琿提到，除了環境部減量額度，也嘗試申請國際機構碳權，未來將與民間企業探討，由企業提出碳權申請案，不僅提升國際競爭力，更達成高雄減碳效益。
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中時：配合中央電動車發展政策，新北市推出電動車友善計畫，啟動交通局轄管公有停車場第二期充電樁建置，今年9月底前增設550樁，達成今年建置900樁的目標，符合交通部充電格位占停車場總量的2％要求，並持續朝2032年底前完成1200樁的目標。交通局長鍾鳴時說，透過與民間合作的模式，政府每年可節省約3.6億元設備建置經費，充電樁營運業者更會依合約分潤新北市，合約8年期間預估應有2.6億元權利金可收。
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