永續晨報 / 2025/06/18

文宣組賴俊欽/編審

經濟：國發會、國科會向行政院報告「AI新十大建設」草案，據規畫，未來四年（2025年至2028年）將至少投入1,900億元預算，包括科技預算、公建預算、國發基金合計將大幅擴增約900億元，預計最快下周報行政院核定。據了解，AI新十大建設被視為重要政策，國發會多次邀集跨部會盤點、討論，同時也與企業共同研商，包含台積電、鴻海、華碩、日月光等。其中，將打造矽光子、量子電腦、智慧機器人等三大國家級實驗室，布局未來商機。
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中央社：為鼓勵小屋頂光電建置，經濟部推出「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫」，單案最高獎勵新台幣30萬元。經濟部核定114年度及115年度補助獎勵經費共13億6166萬1600元，若以每戶10kW計算，約可提供4萬餘棟進行設置，補助預算尚餘約6.8億元。能源署表示，直轄市、縣（市）政府於各年度後續執行計畫時，若經費不敷使用，可再次提出補助獎勵經費申請。根據經濟部公告，全台以高雄市、台中市這2年各獲1.6億元最多，台南市、雲林縣也有1億元。經濟部原先推估直轄市需求多，但台北市申請補助金額最低，兩年僅600萬元。官員解釋，應與住宅型態有關，中南部透天厝多，但台北以集合宅為主，住戶多，要取得管委會同意相對較不易。
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中時：電動機車買氣低迷，經濟部備妥6億元經費，從消費者、共享機車、換電站等三面向加碼補助。其中新增「汰舊換新」，民眾淘汰10年以上油車去換電車，就多給1000元，含原本新購撥補，每台補貼最高可到8000元。另為鼓勵大型換電站建置，一定電池槽數以上站點補助金額，翻倍到60萬元。電動機車去年掛牌數下滑1％，今年首季買氣更狂跌6成4，市占率一舉從2019年的近2成，跌至2024年的剩1成。原因除了有基本的電池月租費、換電站多寡、維修保養問題，更跟環保署取消補助等政策調整有關。為了持續引導機車減碳，經濟部乃研議三面向提升電動機車買氣。  
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中時：新北市長侯友宜在議會市政總質詢時宣布，為提升里長推動基礎建設效能，2026年將調增里基層工作經費級距，以里人口數4000人、每年60萬元為門檻，每3000人為1級距增加5萬元。另外，編列2700萬元預算，替全市2萬2381位鄰長辦理團體意外險，以保障鄰長執勤安全；以及配合物價調整將餐點費由100元調整為120元。侯友宜指出，新北市府預計2026年調整後，預估預算增加2725萬，有4成以上的里、共有429個里的基層工作經費將會有所增加。
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