文宣組賴俊欽/編審

經濟:普發現金1萬元可望不排富。行政院表示,將依立法院三讀的特別條例編列特別預算,只會因應關稅調整產業支持方案,其他部分不會變動。也就是說,全民普發1萬元的2,350億元預算,將會全數照編,不會排富。至於先前政院曾說,針對韌性特別條例,將在適當時機提出釋憲,行政院發言人李慧芝表示,行政院會透過合法合憲管道,持續溝通努力。依三讀條文,普發現金須在10月底前完成,財經官員表示,若真要執行,尚有許多執行細節待處理,因為民眾領取需要時間,前次普發現金須時六個月,要在10月底前完成,初步看來確實有些困難。
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中時:美國對台灣課徵20%關稅,因應相關衝擊,行政院長卓榮泰強調,在韌性特別預算通過前,各部會先以「移緩濟急」方式,給予受影響產業必要支持,產業支持方案7日起即刻開放申請。立委陳亭妃則直言,中小企業貸不到錢,怎麼轉型,她並舉台南重要出口品項,如台灣鯛、蝴蝶蘭等這類中小型企業,國發會主委劉鏡清回應,農業部已編列900億元特別預算提供短期資金應急,長期則規畫透過「投資台灣三大方案2.0」中,協助產業升級轉型、分散出口市場。另因應對等關稅上路,行政院已核定「美國關稅我國出口供應鏈支持方案 」,經濟部宣布全面啟動四大補助方案,包括外銷貸款、中小微企貸款、研發轉型補助、爭取海外訂單等四大類,包括貸款額度最高6000萬、新設展示中心等每家補助最高500萬等,並開放廠商送件。以中小微企業貸款加碼為例,提供利率最高2.22%、貸款額度最高3500萬元。貸款250萬元內提供每家業者1.5%的利率減碼;研發轉型也有補助,採購低碳化、智慧化新設備,或新工法與材料開發高精密、高品質產品等,中小企業每家最高500萬元,產業聯盟最高4000萬元;爭取海外訂單,提供受美國關稅政策影響的廠商補助,單一企業每家最高500萬元,多家聯合申請最高2000萬元。
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聯合:「全球塑膠公約」談判進入第三天,為避免談判再次受阻,大會主席瓦迪維索早在談判前即展開布局,日前在國際記者會也提出「永續生產與消費」的重要性,外界預期可能會以「永續生產」取代「減產」用語,避免陷入歷屆談判的「塑膠減產」僵局。針對歷屆爭議焦點「塑膠減產」,瓦迪維索指出,在塑膠全生命周期管理中,應注意「永續生產與消費」的重要性。場邊觀察人士分析,談判正逐漸朝向一個可能被各方接受的折衷方案,也就是以「永續生產與消費」取代「減產」一詞,避免引發石油輸出國反彈。此外,「永續生產與消費」的論述框架,同樣涵蓋了塑膠生命周期各階段的治理思維,從源頭減量、產品設計、消費行為轉型,到最終的廢棄管理與循環利用,皆被納入討論範圍,也為歷屆僵持不下的「減產」爭議,開闢另一條更具可行性的對話路徑。
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中時:隨著淡江大橋工程進入尾聲,交通局宣布於大橋沙崙路匝道南側興建的「微型轉運站」預計年底前完工,將成為北海岸運輸轉乘的全新樞紐。未來民眾可在該處轉乘輕軌、公車、YouBike等多元交通工具,並結合周邊停車場,推動「停車轉乘」模式,全面提升通勤與觀光便利性。新北交通局運輸管理科科長林詩欽指出,淡江大橋通車後,淡水至八里行車距離將縮短約15公里,尖峰時段可節省約25分鐘。為因應交通需求變革,市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車」等3條特色路線,串聯淡水、八里及北海岸多個熱門景點,7月18日已發函公告徵選營運業者,預計與轉運站同步上路。
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