永續晨報 / 2025/09/24

文宣組賴俊欽/編審

經濟：台灣將自明年起收取碳費，不過對等關稅衝擊產業，環境部長彭啓明透露，正與經濟部討論如何協助業界因應。目前共有三大方向減輕業者壓力，包含碳費打折、分期、緩繳（延期），協助度過難關。首先是碳費打折。環境部先前已表示，產業若受到關稅衝擊達一定程度，可適用高碳洩漏風險事業，也就是碳費可打兩折計算。其次是分期繳費。現行的「碳費收費辦法」中，已有授權條文，若因天災、疫情或其他不可歸責事由，可申請分期繳納，不過需加計利息。第三是緩繳，也就是延期繳費。據悉，環境部規劃方向是參考財政部租稅紓困作法，針對受影響產業，可申請免息延期繳納。
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經濟：台灣預計2027年實施總量管制碳交易（ETS），環境部長彭啓明表示，明年下半年展開試辦，粗估有20至30家企業適合加入，又以中鋼、日月光、友達光電、台泥、台塑、台電、台積電、聯電、永豐餘、東和鋼鐵等十業者最有機會。彭啓明表示，企業真實減碳成本比碳費高很多，以台積電為例，每噸減碳成本約3,000至5,000元，甚至可能上萬元，「只有回到ETS制度，從市場決定碳價，才能驅動更多企業願意減碳。」他說，目前環境部很努力與經濟部一起跟產業溝通，希望打造台版ETS，特別是可以結合綠色金融，如此一來減碳力道才會更大。彭啓明說，台灣碳權交易所（TCX）今年6月27日與歐洲能源交易所（EEX）簽署MOU，預估明年下半年會有一個試行平台。
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中央社：工研院今天宣布，與德國于利希研究中心展開跨國合作，簽署「低碳氫氨能源生產及微電網應用合作備忘錄」，共同推動氫氨能源關鍵技術發展，為台灣邁向永續未來注入新動能。工研院表示，雙方將聚焦共同研發氫氨燃料電池發電系統，並結合台南示範場域的微電網平台，進行再生能源、儲能與能源管理的整合驗證。工研院指出，于利希研究中心是歐洲具代表性的科研機構之一，聚集來自全球114國超過7000名研究人員，長期深耕氫能與燃料電池的核心技術。在德國政府支持下，于利希研究中心正推動大型氫能示範與產業化驗證計畫，帶動歐洲氫能經濟加速成形。工研院表示，此次于利希研究中心與工研院合作，正是將德國在材料與系統開發的強項，結合台灣在示範場域與製造鏈的能量，可望共同把氫能技術從科研成果推進到實際市場。
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經濟：花蓮縣23日下午發生馬太鞍溪堰塞湖溢流事件，導致光復鄉下游多處嚴重淹水。台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜第一時間即與花蓮縣政府聯繫，兩市也派出搜救隊前往支援，展現跨縣市共同守護人民安全的決心。蔣萬安表示，台北市先遣搜救隊（2車6人）傍晚已經出發，全力支援救災。同時，他也要求市府團隊啟動支援準備，工務局、環保局、北水處、衛生局、社會局、消防局、民政局等單位已盤點人力與機具，隨時待命，只要接獲通知就能立即投入支援。新北市政府消防局表示，於災情發生後立即啟動跨縣市救援，特種搜救大隊10名同仁稍早已組成先遣部隊，隨即出發趕赴花蓮，由特搜組長率隊，出動器材車、船艇車及各式水域救援裝備、照明器材與破壞器具，前往光復糖廠集結，並配合花蓮縣消防局與國軍投入救援行動。
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