永續晨報 / 2025/10/12

文宣組賴俊欽/編審

經濟：美中再度劍拔弩張，中國大陸商務部祭出的新稀土出口管制措施引發白宮震驚和憤怒，但雙方似乎保有讓局勢轉圜空間。華爾街日報指出，在美中不斷升級爭端中，一個關鍵談判窗口依然存在。川普11月1日開始徵收關稅的日期，與北京設定的12月1日稀土出口新管制日期之間，有一個月時間。兩者錯開時程為雙方在懲罰性措施實施前，讓對峙降溫和尋求折衷方案留下可能出路。不過，知情人士透露，川普政府部分官員主張應「歸零」重啟與北京的貿易談判，且部分政府官員近幾個月來已悄悄研議反制大陸措施，以便在雙方關係急轉直下時能部署。這些措施包含保護美國基礎設施免受大陸影響，以及進一步限制大陸企業在美國投資的能力。外界推測，大陸新管制可能意在「川習會」前累積談判籌碼。華盛頓郵報報導指出，幾位分析家提醒，習近平的動作旨在防止川普在美中談判時對中方施壓太過。陸媒觀察者網發表「快評」指出，歷史與現實都一再證明，這種關稅恐嚇與訛詐伎倆，屢屢變成「搬起石頭砸自己腳」（指美股周五暴跌）。近期大陸有條不紊頒布一系列法規政策表明，大陸的反應是冷靜、審慎且堅決的，是在充分評估後選擇的精準、有力回應。
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經濟：生成式AI（Generative AI）自問世以來，已對科技產業與人類生活形態產生深遠影響。隨著技術迅速演進，AI工具如ChatGPT和Microsoft Copilot廣泛應用於企業與個人場景，具備內容生成、數據分析、語意理解與決策輔助等功能，顯著提升生產力與創造力。根據Fortune Business Insights報告，生成式AI市場正以爆炸性速度成長，預計2032年市場規模將達近9,700億美元，年複合成長率高達39.6%。這一趨勢反映出生成式AI正逐步滲透至各行各業，成為企業數位轉型與創新升級的關鍵技術。儘管市場潛力巨大，生成式AI的競爭也日趨激烈。在此競爭激烈的環境中，唯有具備強大技術實力、能有效控管成本並快速迭代的企業，方能在市場中站穩腳步。生成式AI雖已以手機與PC為切入點，加速邊緣應用的普及，並逐步拓展至智慧家庭與工業物聯網等更廣泛場域，惟企業若欲掌握未來紅利，仍須具備高度彈性與前瞻布局的能力，才能在快速演變的數位浪潮中脫穎而出，真正把握下一波AI成長動能。
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中時：行政院今年3月核定「公務車電動化推動計畫」，規畫2030年完成正副首長專用車、2035年再普及其餘公務小客車，明年起約4千輛須汰換，因需換電動車，各部會預算也提高，昔燃油車約77萬至119萬元，電動車達185萬至210萬元，預算增逾2倍，預估2035年前總經費花費逾76億元用來汰換。統計至7月底，各單位盤點現有公務車，電動車僅占9.8％，正副首長專用車共616輛，含75輛電動車，普及率12.2％，其他公務小客車3981輛，含379輛電動車，普及率9.5％。審計部調查，各機關考量尚無增購汰換需求、對行駛里程與保養維修有疑慮、辦公處所未提供充電設施等，仍優先採購燃油或混合動力車，影響電動化推動，也難對民間車輛電動化推行有示範效果。交通部說明，在2050淨零排放策略主責規畫運具電動化及無碳化及綠色運輸，公務車電動化算廣義運具電動化，以正副首長帶頭示範策略，分階段推動2030年正副首長車、2035年公務小客車電動化，將督導各部會及縣市辦理。
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中時：新北市政府連續3年獲得財政部促參考評全國「特優」殊榮，成為全國唯一連續3年榮獲「特優」的三冠王，顯示新北市在全國促參政策扮演領頭角色。新北市2024年促參案簽約9件，涵括交通、工業、文教及運動等領域，其中「第二國民運動中心計畫」已啟動，人口逾25萬人的行政區將規畫興建第2座運動中心，板橋第二運動中心預計2026年開放使用。率隊參與考核的新北市副市長陳純敬表示，財政部自2022年起，每年考核各地方政府促參執行成效業務，新北市憑藉完整推動機制、嚴謹履約管理及多元招商策略，推動民間參與公共建設表現卓越屢獲佳績，獲得考核委員一致肯定，感謝全體市府同仁努力，充分展現推動促參政策的決心與成果。新北市採購處表示，2024年考核後持續針對財務較不具自償性促參案件，強化「政府有償取得公共服務」機制宣導，並舉辦決策者專題說明會、邀請專家學者授課，擴大提供公共服務。
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